W projekt połączenia Pakistanu z Europą regularnymi liniami kolejowymi zaangażowane są także Chiny. To właśnie chińskie firmy będą zajmować się modernizacją istniejących szlaków kolejowych w Pakistanie, a we współpracy z partnerem pakistańskim także budową wagonów.  

Istniejący już szlak kolejowy Islamabad - Stambuł liczy sześć i pół tysiąca kilometrów. Idea uruchomienia bezpośredniego połączenia pomiędzy obu miastami sięga lat siedemdziesiątych, ale dopiero po spotkaniu w Teheranie w marcu tego roku zainteresowane kraje zdecydowały się na rozpoczęcie eksploatacji szlaku.  

Wymiana handlowa pomiędzy Pakistanem, Iranem i Turcją sięga piętnastu miliardów dolarów rocznie. Ma tendencje rosnące, ale bez otwarcia połączeń lądowych niemożliwe będzie jej znaczące zwiększenie.