Inwestea Konsultea Wschod24 Afryka24 Pe24
Strona główna
Japonia - postindustrialnie tradycyjna (Część3) Drukuj Email
( 15 głosów)




Paweł Kaczmarek   
12.01.2010.
<<< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 >>>

Na zewnątrz samolotu prawie -60 oC, gdy kadłub oświetlają pierwsze promienie słońca odbite od syberyjskich szczytów. Leci ze mną zaledwie kilkunastu europejczyków (nie licząc załogi). Japońscy wycieczkowicze dopełniają listę pasażerów. Moja azjatycka współtowarzyszka podróży cieszy się, że mogła spełnić swoje marzenie i wyjechać na naprawdę długą podróż po Europie. Miała na myśli 10 dniową wizytę w Czechach. Jest zachwycona, ale chce już wracać do domu. Dwie godziny i 50 podstawowych japońskich zwrotów później to tym razem moje marzenie dotknęło płyty lotniska. Tokio Narita - a więc jestem w Japonii. Jeszcze 24 godziny wcześniej, kiedy wyruszałem w tą podróż z Poznania byłem całkiem pewien, że uzbrojony w przewodnikową wiedzę i internetowe mądrości z lekkością pochłonę wszystkie te doznania, którymi przywita mnie ten kraj. Jakże mniej pewny tego byłem stojąc wśród kulturowego kalejdoskopu w kolejce do odprawy celnej. "Obywatele Japonii prosto, pozostali na prawo" – przywitała mnie miła pani wręczając ulotkę z prośba o natychmiastowe zgłoszenie się do lekarza w przypadku podejrzenia u siebie grypy. A właśnie rozpoczął się sezon na świńską. Podniesiony na duchu tym zdarzeniem stanąłem twarzą w twarz z przeznaczeniem. Po wywiadzie, zdjęciu i pobraniu odcisków palców stało się. Kraj Kwitnącej Wiśni zezwolił mi wkroczyć na swoje terytorium.

REKLAMA

 
Image
 
 
[Fujisawa, dworzec kolejowy] Kolej w Japonii jest niezwykle rozwinięta.  Istnieje ogromna ilość operatorów kolejowych. Odrębność firm przewozowych nie oznacza tylko, iż mają one inne składy kolejowe, kasy, uniformy czy ceny. Tutaj każde przedsiębiorstwo może wybudować własne tory do wyłącznego użytkowania. Transport torowy obejmuje pociągi podmiejskie, międzymiastowe w niezliczonej liczbie oferowanych prędkości oraz „pociągi-strzały” – shinkanseny (które jednak są rozrywką wyjątkowo kosztowną). W pociągach nie ma kontroli biletów, gdyż wejście na peron jest możliwe tylko poprzez specjalne strzeżone bramki, które wymagają biletu. W dużej ilości pociągów (zwłaszcza w metrze i na trasach lokalnych) na ekranach LCD wyświetlane są reklamy oraz przydatne informacje (przykładowo, że pociąg ze stacji do której zmierzamy do stacji Y  spóźni się z powodu wypadku na torach – co oznacza zazwyczaj samobójstwo – i w wyniku tego dyrekcja kolei podaje alternatywną trasę do stacji Y). Co jakiś czas wszystkie informacje wyświetlane są po angielsku.  Metro tokijskie potrafi kursować z interwałem 4 minuty, a pociągi międzymiastowe (tak do 80 km) co 20 minut, czyli bardzo często.  Przeważnie pociąg zawiera w sobie specjalne wagony dla kobiet (z różowymi obiciami siedzeń) do których pomiędzy 18.30, a 8 rano żaden mężczyzna nie ma wstępu. We wszystkich wagonach na ich skrajach znajdują się tzw. siedzenia uprzywilejowane dla ciężarnych kobiet, matek z dziećmi, osób starszych i chorych. Przez 5 tygodni spotkałem się tylko z 1 przypadkiem kiedy młoda Japonka siedząc na tym miejscu ustąpiła starszej osobie, które przeważnie są ignorowane przez współpasażerów (być może wygląda to lepiej na prowincji). Kiedy ja ustąpiłem miejsca starszej kobiecie (nieopacznie siedząc na miejscu jej przysługującym) ta przez kilka minut nie dała się przekonać, aby tam usiąść, a potem jeszcze kilka razy mi dziękowała wraz z całą swoja rodziną. Japończycy w pociągu robią kilka rzeczy: grają na konsoli, SMS-ują lub korzystają z telewizji w telefonie bądź śpią. Niesamowita zdolność zasypiania i wybudzania w każdym miejscu i czasie to nadnaturalna moc narodu japońskiego. Pasażerowie potrafią spać godzinę po czym obudzić się dokładnie na swojej stacji i spokojnie wysiąść. W ograniczonym stopniu po kilku tygodniach i ja zacząłem odnosić pewne sukcesy w tej dziedzinie.

Drukuj Email
 
Powiązane tagi:

Panstwa:  Japonia  
Sądzę, że nie powinniśmy się oszukiwać ;) Mało Japończyków wie, że jest taki kraj jak Polska, a jeszcze mniej wie gdzie on leży. Przeciętny Japończyk wyjeżdża na wakacje do krainy zwanej Europą nie bawiąc się w dokładniejsze podziały terytorialne. Z europejskich państw wyodrębniane są Francja, Włochy, a w mniejszym stopniu Hiszpania i Niemcy. Ostatnimi czasy duża liczba turystów z Japonii odwiedza Czechy. Chopin jest najbardziej rozpowszechnionym symbolem Polski. Starsze i średnie pokolenie rozpoznaje także Wałęsę i Solidarność, a młodsze Żubrówkę.
Ronin, 2010/01/22 09:47
Mam pytanie, otóż czy Japończycy wiedzą gdzie leży Polska i czy faktycznie lubią Chopina jak to się czasami mówi?
matheews, 2010/01/17 12:27
Świetna galeria, gratuluję wyprawy
ZoltY, 2010/01/16 11:15
Dodaj swój komentarz do tego artykułu...
Imię (wymagane)
Komentarz
Zaloguj lub zarejestruj się aby móc dodawać komentarze.

Jednostki Wojska Polskiego będą realizować szereg zadań w czasie Mistrzostw Europy w Piłće Nożnej Euro 2012.
więcej...
Wartość chińskiego eksportu spadła w styczniu, był to pierwszy spadek eksportu od ponad dwóch lat.  Wzbudziło to obawy chińskiego rządu co do wpływu globalnego spowolnienia gospodarczego na rozwój gospodarki kraju.
więcej...
Nie bez przyczyny Zbigniew Brzeziński w swej „Wielkiej szachownicy” obok Niemiec, Francji i Rosji umieścił właśnie Chiny i Indie jako państwa prowadzące wielowymiarową politykę. Chiński tygrys i indyjski słoń śmiało wyrażają swoje cele. Czy możliwa jest zatem współpraca między...
więcej...
 AnalizySystemy polityczne  Imigracja  Cywilizacje  Konflikty  Ekologia  Terroryzm  Polityka zagraniczna  Dyplomacja  Emigracja  Separatyzm  Stosunki międzynarodowe 
 GospodarkaWaluty  Ropa naftowa  Sektor bankowy  Giełdy  Rynek pracy  Nieruchomości  Surowce  Gaz ziemny  Media  Technologie  Przemysł samochodowy 
 OrganizacjeNATO  OBWE  OPEC  ONZ  Al-Kaida  G-20  MFW  WNP  ASEAN  WTO 
 PaństwaNiemcy  Francja  Izrael  USA  Wielka Brytania  Indie  Chiny  Rosja  Irlandia  Ukraina  Turcja  Hiszpania  Brazylia  Iran  Sudan  Włochy  Afganistan  Gruzja  Informacje dla wyjeżdżających 
 Po godzinachRecenzje  Film  Wywiady  Książka 
 RegionyUnia Europejska  Bałkany  Afryka  Bliski Wschód  Daleki Wschód  Kaukaz  Azja  Darfur  Krym  Kaszmir 
 StylSavoir vivre 
 Unia EuropejskaSłownik UE  Komisja  Prezydencja  Strefa Euro  Traktat lizboński  Strefa Schengen  Partnerstwo Wschodnie  Europejska Polityka Sąsiedztwa 
Zaloguj sie
         
     
SERWIS SPECJALNY
Dyplomacja_specjalny