Produkcja Lancii Ypsilon z tej fabryki zostanie przeniesiona do Polski.

 

Fiat gotów jest nieodpłatnie odstąpić przyszłym właścicielom teren i zabudowania założonego w 1970 rokus zakładu. Nie ma jednak mowy o pozostawieniu w niej maszyn ani technologii. Załoga i związki zawodowe nalegają, by nadal produkowano tam samochody. Niektóre spośród dziesięciu ofert, jakie nadeszły do ministerstwa rozwoju gospodarczego, związane są z motoryzacją.

 

Najpoważniejsza przewiduje produkcję samochodów elektrycznych, której głównym udziałowcem byłyby władze Sycylii. Nie wyklucza się, że skoro Fiatowi nie zależy na przywróceniu przez rząd ulg na zakup nowych samochodów, pieniądze, jakie były na to przeznaczone, mogłyby pójść na przekształcenie zakładu w Termini Imerese. Chodzi o sumę co najmniej 600 milionów euro.