|
Raport w sprawie problemów samochodów marki Toyota |
|
|
|
IAR
|
|
09.02.2011. |
|
„Problemy Toyoty były mechaniczne, a nie elektryczne” - oświadczył amerykański Sekretarz Transportu Ray LaHood. Do takiego wniosku doszli eksperci specjalnej komisji powołanej przez rząd USA. REKLAMA
 Toyota miała rację. Nagłe przyspieszanie samochodów tej marki, które doprowadziło do wielu wypadków drogowych nie było spowodowane awarią elektroniki.
Eksperci amerykańskiego Departamentu Transportu i NASA przez 10 miesięcy badali czy zakłócenia w układzie elektrycznym samochodów Toyota i Lexusów mogły powodować niespodziewane przyspieszanie tych samochodów. Nie znaleziono żadnych dowodów na potwierdzenie tej hipotezy.
W 2009 i 2010 roku Toyota wezwała do naprawy 16 milionów swoich aut na całym świecie. Nastąpiło to po doniesieniach o tym, że niektóre samochody tej firmy nagle przyspieszają i nie sposób ich zatrzymać. Przedstawiciele Toyoty twierdzili, że problem był spowodowany blokowaniem się pedału gazu. Po ogłoszeniu raportu rządu USA akcje Toyoty wzrosły o 4,6 procent.
|
|
|
W trakcie nieformalnego spotkania Rady Europejskiej w Brukseli (23.05) przywódcy państw UE nie znaleźli porozumienia w sprawie środków koniecznych do osiągnięcia wzrostu gospodarczego w Europie. 
Fala kryzysu finansowego, która w 2009 roku przelała się ze Stanów Zjednoczonych na kontynent europejski uderzyła w najsłabsze punkty gospodarek państw Unii Europejskiej, pogarszając sytuację w sektorze bankowym i/lub powodując zadłużenie finansów publicznych ponad progi...
