Koszt projektu, który ma zostać zrealizowany do roku 2030, wyniesie ponad 10 miliardów dolarów. Drogi w pobliżu granicy z Chinami będą budowane zarówno w rejonie północno-wschodnich Indii, jak i na obszarze Ladakhu w zachodniej części granicy indyjsko-chińskiej. Z kolei nad granicą indyjsko-pakistańską drogi powstaną głównie w rejonie Kaszmiru.

Wyjaśniając powody zaniepokojenia New Delhi sporami granicznymi Indii z Chinami, szef sztabu indyjskiej armii V.K. Singh stwierdza: "Jest różnica w interpretacji przebiegu Linii Kontroli pomiędzy nami i Chinami". Podobne kontrowersje dotyczą przebiegu linii granicznej pomiędzy Indiami i Pakistanem. Jednocześnie w Indiach coraz większy niepokój budzą zarówno chińskie, jak i pakistańskie inwestycje infrastrukturalne w rejonie spornych odcinków linii granicznej. W ostatniej dekadzie Chińczycy wybudowali w rejonie przygranicznym kilkadziesiąt utwardzonych dróg o łącznej długości kilkunastu tysięcy kilometrów. Dotychczasowe projekty indyjskie w zakresie budowy i modernizacji infrastruktury drogowej na pograniczu są ciągle opóźnione.